引言
随着国内强制国标 GB 44495 的实施和欧盟 UN R155 的强制落地,越来越多的车企和供应商面临”国内+出口”双合规的现实需求。本文为您理清两者的关系与应对路径。
一、GB 44495 与 UN R155 是什么关系?
GB 44495《汽车整车信息安全技术要求》是中国参考 UN R155 自行制定的强制性国家标准。两者核心要求高度对齐,但在认证流程和提交材料上存在差异。
二、两者不能互相替代
- 仅在国内销售:只需满足 GB 44495。
- 同时出口欧盟:需同时满足 UN R155 与 GB 44495。
- 二者不能互相替代,需分别满足。
三、GB 44495 实施时间节点
| 时间 | 要求 |
|---|---|
| 2026 年 1 月 | 标准生效,对在产车型产生影响 |
| 2026 年 7 月 | 对新申请型式批准车型强制执行 |
| 2028 年 1 月 | 对所有车型强制执行 |
四、双合规的应对建议
- 建立一套同时满足国内+出口的融合合规流程,避免两套文档重复投入。
- 优先完成 CSMS 认证(公司层面),再推进 VTA(车型层面)。
- 建立覆盖全生命周期的网络安全管理体系。
- 做好供应链合规管控,要求供应商同步实施 ISO 21434。
结语
双合规不是简单的”标准叠加”,而是需要一体化的体系设计。选择有国内外双法规经验的咨询伙伴,能大幅降低合规成本、缩短认证周期。
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